Hvad er anvendelsen af ​​accelerator i motorvejstunnelkonstruktion?

Aug 13, 2024

Et hurtighærdende middel er en specialdesignet cementbetontilsætning til sprøjtebetonbyggeri. Efter blanding, den indledende hærdningstid for cementenaccelerator in highway tunnel constructionbeton ikke overstiger 3 minutter. Efter den indledende indstilling har den evnen til at modstå cementbetonens egenvægtstab. På grund af disse fremragende egenskaber anvendes hurtighærdende midler i vid udstrækning til støtte for motorvejstunneller, skråningsbeskyttelse, underjordiske huler, bassiner, tynde skaller, reparationsarbejder og lignende sprøjtebeton- eller sprøjtebeton-ankerstrukturer. De kan også bruges i cementbeton eller mørtel, hvor hurtig afbinding og lækageforebyggelse er påkrævet.

 

Ud fra den fysiske form kan hurtighærdende midler opdeles i to typer: pulver og flydende. Pulverformede hurtighærdende midler består hovedsageligt af uorganiske salte såsom aluminater, carbonater og sulfoaluminater; flydende hurtighærdende midler består hovedsageligt af natriummetasilikat, aluminiumsulfatgel og vandglas eller er sammensat med andre uorganiske salte såsom kaliumdichromat, natriumnitrit og diethanolamin.

 

Ydeevneindikatorer for hurtighærdende midler Hurtighærdende midler, der anvendes i motorvejsteknik, skal opfylde præstationsindikatorerne for førsteklasses produkter som specificeret i den nationale standard (se tabel 1) og skal opfylde kravene til homogenitet; ellers bør de ikke bruges.

Tabel 1: Ydelseskrav for hurtighærdende middel ren gylle og hærdet mørtel

  Ren gylle Mørtel
Indledende indstillingstid (min) Mindre end eller lig med 3  
Endelig indstillingstid (min) Mindre end eller lig med 8  
1-dages kompressionsstyrke (MPa)   Større end eller lig med 7.0
28-dages kompressionsstyrkeforhold (%)   Større end eller lig med 75

Bemærkninger:

28-dagens trykstyrkeforhold refererer til trykstyrken af ​​mørtel med et hurtighærdende middel sammenlignet med mørtel uden et hurtighærdende middel.

Metoden til at teste trykstyrken og hærdningstiden for hurtighærdende midler bør henvise til den nationale standard (Teknisk vejledning for anvendelse af tekniske cementbetontilsætninger og tilsætningsstoffer).Alkali-Free Accelerator

 

2. Sprøjtebetonkonstruktion

2.1 Valg af sprøjtebetonmetode

Der er to processer og konstruktionsmetoder for sprøjtebeton: tørblanding og vådblanding. Vådblandingssprøjtning producerer mindre støv, har en lavere tilbageslagshastighed, resulterer i højere betonstyrke og giver mere stabil kvalitet. Det bør prioriteres i motorvejstunneller og lukkede huler med sprøjtebeton-ankerstøtteprojekter. Tørblandingsmetoden er blevet udviklet tidligere, er relativt moden i teknologi, kræver lavere udstyrsinvesteringer og kan bruges i udendørs skræntprojekter.

2.2 Valg af mekanisk udstyr

Når du vælger en sprøjtebetonmaskine, skal du være opmærksom på at reducere tilbageslagshastigheden under sprøjtning, sænke støvkoncentrationen i arbejdsområdet og forbedre effektiviteten af ​​sprøjteoperationen. Det er vigtigt at sikre projektkvalitet og samtidig reducere omkostningerne. Generelt skal sprøjtebetonmaskinen have god tætningsevne og sikre kontinuerlig og ensartet materialelevering. Produktionskapaciteten af ​​tørblandingsmetoden bør være 3m³/h til 5m³/h, med en vandret materialeleveringsafstand på ikke mindre end 100 meter og en lodret afstand på mindst 30 meter. Produktionshastigheden af ​​vådblandet sprøjtebetonmaskinen skal være større end 5m³/h, med en vandret afstand på mindst 30 meter og en lodret afstand på ikke mindre end 20 meter, og støvkoncentrationen i nærheden af ​​maskinen skal være mindre end 10 mg/m³. Hvis sprøjteafstanden på byggepladsen er utilstrækkelig, bør der opstilles en arbejdsplatform, der opfylder den påkrævede leveringsafstand.

Du kan også lide