Hvad er konstruktionsmetoden for mikrosilicapulver i beton?

Til blandingsdesign af flyveaskebeton, er hovedfokus på at bestemme blandingsmetoden, mængden af ​​flyveaske, den optimale dosering af vandreduktionen og sand- og grusjusteringer efter behov. Blandingsdesignet kan derefter udføres ved hjælp af konventionelle betonblandingsdesignmetoder.

a) Metoder til inkorporering af flyveaske:Der er to hovedmetoder til at inkorporere flyveaske i beton: intern blanding og ekstern blanding. Intern blanding går ud på at udskifte en del af cementen med flyveaske, hvor erstatningsmængden bestemmes ud fra den tilsvarende mængde af andre cementholdige materialer, mens ekstern blanding involverer tilsætning af flyveaske som en separat komponent. Den typiske erstatningsmængde varierer fra 5 % til 30 %, hvor vand-cementforholdet generelt forbliver uændret. I modsætning hertil refererer ekstern blanding til tilsætning af flyveaske, efter at blandingsvandet er blevet justeret uden at reducere cementdoseringen, med tilsætningshastigheden typisk omkring 5% til 10%. Beton med eksternt blandet flyveaske har en tendens til at have bedre mekaniske egenskaber, selvom det kræver en større mængde cementholdige materialer.

b) Den optimale dosering af flyveaskeer generelt kontrolleret mellem 8% og 10%. Dette bestemmes ud fra flyveaskens og de øvrige råmaterialers fysiske egenskaber, samtidig med at der tages hensyn til de tekniske og økonomiske indikatorer relateret til betonblandingen.

c) Optimal dosering af vandreduceren:Ved brug af flyveaske i beton bør vand-cementforholdet justeres, hvis der anvendes en vandreducer, og blandingen skal opretholde en vis bearbejdelighed. Hvis betonstyrken ikke øges, betyder det, at vandreduceren ikke er blevet optimalt kombineret med flyveasken, hvilket resulterer i, at der ikke er øget bearbejdelighed eller styrke. Hvis vandindholdet øges med vandreduceren, vil blandingen stadig udvise samme eller højere bearbejdelighed, men uden at forbedre betonstyrken, hvilket indikerer, at vandreduceren ikke er fuldt udnyttet. Generelt bør mængden af ​​vandreduktionsmiddel holdes inden for 1 vægtprocent af de cementholdige materialer i normal beton, og flyveaskeindholdet skal være inden for 2 % til 3 %.